Bafa förderung elektro lastenrad
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>>> Alle Informationen rund um die gibt es in diesem Merkblatt zur "E-Lastenfahrrad-Richtlinie". Oktober 2024. Wichtig: Die Fahrzeuge müssen bestimmte technische Mindestanforderungen erfüllen und bei einem deutschen Händler gekauft werden.
Warum sich E-Lastenräder jetzt lohnen
Mit steigenden Spritkosten und immer strengeren Umweltzonen wird das Lastenrad für viele Unternehmen zur echten Alternative.
Hochmotorisierte S-Lastenpedelecs, die eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h erreichen können, sind von der Förderung ausgeschlossen, ebenso wie reine E-Bikes ohne Tretunterstützung.
Was ist nicht förderfähig?
Neben der technischen Ausstattung gibt es spezifische Einschränkungen in Bezug auf den Verwendungszweck. E-Lastenanhänger.
Allerdings gibt es Hoffnung: Einige Kommunen (z. Das gilt sowohl für elektrisch unterstützte Lastenräder als auch für passende E-Lastenanhänger.
Oktober 2024 in Kraft tritt. Nicht förderfähig sind E-Lastenfahrräder und -anhänger, die:
- Für den Personentransport gedacht sind, wie zum Beispiel Rikschas
- Für private Zwecke angeschafft werden, etwa für Einkäufe oder Arbeitswege
- Für den Einsatz als Verkaufsstand oder Werbefläche dienen, wie z.
Ursprünglich waren bis zu 2.500 Euro pro E-Lastenfahrrad oder -anhänger förderfähig, doch mit der Haushaltssperre pausierte das BAFA sowohl die Annahme als auch die Bearbeitung neuer Anträge.
Der Neustart der Förderung: Was ist neu ab Oktober 2024?
Die neue BAFA-Förderrichtlinie startet am 1. B.
Hochschulen
Nicht antragsberechtigt sind hingegen Gebietskörperschaften wie Städte, Kommunen und Landkreise sowie deren Betriebe und Vereine. Dadurch wurden mehrere Förderprogramme pausiert, darunter die „Richtlinie zur Förderung von E-Lastenfahrrädern für den fahrradgebundenen Lastenverkehr in Wirtschaft und Kommunen“ – bekannt als E-Lastenfahrrad-Richtlinie.
Damit wurde die Maximalförderung um 1.000 Euro gegenüber dem letzten Förderprogramm erhöht.
Antragstellung
Förderanträge können seit dem 1. Die Unterstützung muss beim Erreichen von 25 km/h automatisch abgeschaltet werden, und die Motorleistung muss sich reduzieren, wenn der Fahrer das Treten in die Pedale einstellt. Auch Handwerksbetriebe profitieren: Sie loben die geringeren Kosten für Reparaturen, Wartung, Kraftstoff, Parkgebühren, Steuern und Versicherungen.
In der Praxis zeigt sich: Während das Lastenrad direkt vor der Tür des Kunden parkt, muss der Kleintransporter oft mühsam einen Parkplatz mehrere Straßen entfernt suchen.
Hier geht's zum Download.
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